Mobilidade urbana · RS SC RJ SP
Quem cuida do UBRA na sua cidade mora nela.
Em cada praça onde o UBRA roda tem um gestor local: é ele quem define a tarifa, cadastra os motoristas e atende o telefone quando algo dá errado. Chamou, o UBRA vem.
Para quem chama
Peça do jeito que a sua
rotina realmente pede.
O UBRA não é uma versão menor de app grande. Foi desenhado por gente que rodou como motorista antes de programar.
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Categoria Econômica
A corrida do dia a dia, com a tarifa que o gestor da sua cidade definiu — não um algoritmo em outro país. Você vê o valor antes de confirmar.
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UBRA Elas
A passageira escolhe ser atendida por motorista mulher, onde a cidade tem motoristas mulheres cadastradas.
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UBRA Delivery
Delivery feito pelos mesmos motoristas cadastrados, no porta-malas. Sem moto, por decisão de segurança.
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Motorista favorito
Gostou de quem te levou? Salve o motorista e chame ele de novo na próxima.
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Agendar
Marque agora a corrida do voo de sexta, da consulta ou do primeiro turno de segunda.
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Botão de pânico
Um toque envia sinal de emergência para a central da sua cidade. As corridas são monitoradas em tempo real.
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Pagamento na sua mão
Você escolhe a forma de pagamento na hora de confirmar, antes do motorista sair.
O que só o UBRA faz
O pedágio
virtual.
Quem mora no interior conhece a corrida que sai do asfalto da cidade e entra na estrada até o distrito. O motorista leva, e volta vazio.
O UBRA desenha esse limite no mapa. Quando o GPS identifica que o trajeto vai cruzar a linha, o adicional entra sozinho no valor — antes de você confirmar. O motorista não sai no prejuízo e você não descobre o preço no fim da viagem.
Cada cidade define os próprios valores. Os números ao lado são um exemplo ilustrativo.
Onde o UBRA já roda
Já são várias cidades.
Veja se a sua já está no mapa.
O UBRA abre onde os aplicativos internacionais não fazem questão de estar: cidade de interior, litoral fora de temporada, distrito a vinte minutos de estrada. Cada praça pintada no mapa tem um gestor que mora nela.
Vinte e seis praças no Rio Grande do Sul, e mais sete entre Rio de Janeiro, Santa Catarina e São Paulo.
Não tem UBRA na sua cidade? Abra umaPara quem dirige
De cada corrida,
80% é seu.
A taxa do UBRA é de 20%, e quem define é o gestor da sua cidade — não um algoritmo em outro país.
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Suporte com quem mora aqui
Central local, com telefone que atende e pessoa que você encontra no mercado.
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Corrida monitorada em tempo real
Botão de pânico no app do motorista e do passageiro, ligado direto na central da cidade.
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Dinâmica de madrugada
Das 23h às 6h o valor sobe, porque quem deixa de dormir para trabalhar tem que ganhar mais por isso.
- 80%
- do valor da corrida fica com o motorista
- R$ 2 a 8 mil
- faixa de ganho mensal informada pela empresa, conforme cidade e esforço
- 10 anos
- idade máxima do veículo, conforme a Lei da Mobilidade Urbana
Nosso motorista trabalha feliz, tem tempo para a família e para cuidar do carro. Remuneração justa é essencial.
James Machado, fundador do UBRA, em entrevista ao 55content
Para quem quer abrir
Seja o UBRA
da sua cidade.
A UBRA não escolhe a cidade — quem procura é você. A marca é registrada e licenciada: você opera com ela na sua praça, define a tarifa, cadastra os motoristas e fica com o resultado. Não é franquia, é licença, com gestão sua.
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01
Você procura a gente
Primeira conversa direta com a diretoria para entender o perfil da cidade, a concorrência que já existe e o investimento necessário.
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02
A gente avalia junto
Se a cidade já tem muitos aplicativos, você vai ouvir isso com clareza. A UBRA não veta ninguém, mas também não vende otimismo.
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03
Treinamento
De dois a três dias úteis, presencial na sede em São Gabriel ou online. Teoria, testes e avaliação — você só é liberado para operar quando está apto.
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04
Abertura da praça
Você lança o app na cidade com suporte de tecnologia, operação e marketing, incluindo o perfil de redes sociais montado.
Diga em que cidade você pensou. A gente olha o tamanho da praça, quantos aplicativos já rodam lá e o que a operação vai exigir de você — e responde com os números na mesa, antes de qualquer contrato.
Falar sobre licenciamentoChamou,
o UBRA vem.
Um aplicativo só: quem chama a corrida e quem dirige entram pelo mesmo UBRA.
3,9 ★ na Google Play, com mais de 10 mil downloads.
